重大工程緊鑼密鼓推進為中國經濟添動力增后勁

2022-05-07 19:05:53

來源：人民日報海外版

重大工程，馬不停蹄奔目標！

4月26日，習近平總書記在中央財經委員會第十一次會議上強調，基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要統籌發展和安全，優化基礎設施布局、結構、功能和發展模式，構建現代化基礎設施體系，為全面建設社會主義現代化國家打下堅實基礎。

今年以來，重大工程建設捷報頻傳：跨海不減速，新建福廈鐵路安海灣特大橋合龍；海空并進，深中通道伶仃洋大橋貓道實現貫通，大橋空中施工通道搭設完成；城市老舊小區改造加快、鄉村5G基站穩步推開……重大工程緊鑼密鼓推進，為中國經濟添動力、增后勁。

加油干，重大工程開足馬力

曙光微露，位于廣東省東莞市沙田鎮的大灣區直流背靠背東莞工程施工現場已熱騰起來。南方電網東莞供電局變電管理二所生產準備組的樊健斌在閥塔中穿梭，為5月底投產的目標忙個不停。

“‘五一’期間，我們生產準備組34個主要成員堅守項目一線。”樊健斌說，工程目前進入設備調試階段，生產準備組是工程系統調試的主力，“48座閥塔，7248個功率模塊，我們需要確保每個設備正常運行。”該工程是世界變電容量最大的柔性直流換流站——大灣區直流背靠背工程的重要組成部分。5月底整體工程全面建成后，預計今年將支撐“西電東送”電量不低于1883億千瓦時。

重大工程馬不停蹄奔目標，天南地北的施工現場一派火熱。

5月1日，創造了6項世界第一的白鶴灘水電站進入主體工程完工的沖刺階段，工作人員爭分奪秒，對最后幾臺發電機組進行安裝調試。截至5月5日，白鶴灘水電站累計發電256億千瓦時。三峽集團加強并網調試工作協調力度，主動跟蹤協調推進電力外送，爭取早日實現全部機組投產。

在世界第一高壩——大渡河雙江口水電站大壩施工現場，國家能源集團4000多名建設者晝夜奮戰。4月中旬以來，大壩礫石土心墻日填筑量超過4000立方米，日升高0.25米。該水電站建成后，可增加下游梯級電站枯期電量66億千瓦時，每年可減少二氧化碳排放約718萬噸。

盡管有疫情影響，但各地克服困難、搶抓工期，一項項重大工程你追我趕，刷新“進度條”——3月18日，雅礱江兩河口水電站全部機組投產發電；4月22日，湖北黃岡至黃梅高鐵開通運營，大別山革命老區迎來“高鐵時代”；5月2日，遼寧紅沿河核電站6號機組首次并網發電，這是東北地區第一座核電站及最大的能源投資項目……重大工程多點發力，直接帶動上下游產業，穩投資、穩增長。今年一季度，以重大工程為代表的基礎設施投資同比增長8.5%，增速逐月上升；新開工項目個數較去年同期增加1.2萬個，計劃總投資增長54.9%。

補短板，讓老百姓直接受益

“轟隆隆……”10多臺施工機械在廣西田林至西林高速公路項目施工現場發出轟鳴聲，中國能建30多名工人忙而有序，機械設備不停工、項目建設不停歇，全力以赴確保年末建成通車，力爭早日打通這條“振興路、致富路、民心路、發展路”，給革命老區注入新活力新動能。

經過多年發展，中國基礎設施水平有了長足進步，交通骨干網絡初步形成。但在一些地區特別是西部、山區仍有短板，需盡快補上。

道路通，百業興。交通領域重大工程穩步推進，人們的日子越過越舒坦。

4月29日，重慶軌道交通5號線北延伸段全線洞通。項目全線通車后，將緩解重慶軌道線網南北向客流壓力，為成渝地區雙城經濟圈建設提供有力支撐。

公路成網、鐵路密布，放眼神州大地，交通網絡越織越密。川藏鐵路扎實鋪筑，成蘭鐵路躍龍門隧道成功貫通，西部地區交通“留白”正在填補；寧淮鐵路、蘇臺高速進展順利，東部地區省際互聯互通更加緊密。“十四五”時期，中國將新增鐵路營業里程1.9萬公里、公路通車里程30.2萬公里，民用運輸機場將超270個。

重大工程建設中，有不少強弱項的民生項目。特別是在社會領域、城鎮基礎設施領域，一批民生兜底工程讓老百姓直接受益。

加裝電梯、更換門窗、修建無障礙坡道——強調“一戶一設計”的老舊小區改造有序推進。今年北京市屬老舊小區改造將新確認不低于400個小區，新開工不低于300個小區，新完工不低于100個小區。“十四五”期間，全國將基本完成2000年底前建成的約21.9萬個城鎮老舊小區改造任務。

5G基站建起來，鄉村振興有了更快捷的“信息高速路”——到去年底，全國5G基站總數超142.5萬座，實際連接用戶超5億，新場景不斷涌現。今年預計將新建5G基站60萬個以上，在拓展交通樞紐、購物中心等人員密集區域覆蓋深度的同時，持續提升縣城和鄉鎮的覆蓋廣度。

增后勁，助推高質量發展

國家發改委近日表示，積極擴大有效投資，不是盲目鋪攤子、上項目，更不是通過實施大規模的基建投資計劃搞“大水漫灌”式的強刺激，而是聚焦經濟社會發展的關鍵領域和薄弱環節，精準有序實施一批既利當前又利長遠的投資項目。

夯實農業根基，重大水利項目按下“快進鍵”。4月7日，云南滇中引水工程黃草壩隧洞順利貫通，標志著中國在建規模最大引水工程建設取得新突破。水利部有關負責人介紹，今年將以重大水利工程等水利項目為重點，積極擴大有效投資。1至3月，全國完成水利投資1077億元，較去年同期增加了35%。

聚焦綠色發展，新能源項目大展身手。3月17日，中國華電烏魯木齊100萬千瓦風光電基地項目正式開工投建，這也是新疆首個將“風能、光伏、火電、儲能”集于一身的多功能清潔能源基地。一輛輛挖掘機開動起來，一處處工地熱火朝天，一批批新能源大型工程加快建設，向世界展現中國堅定不移走綠色發展道路和實現碳達峰、碳中和的決心。

探索新技術、創造新紀錄，重大工程的實施過程，也是“中國制造”“中國建造”實力提升、創新涌動的過程，助推經濟高質量發展。

“首創”——今年1月，國內首創高空風能項目“安徽績溪高空風能發電示范項目”正式開工，該項目利用獨有的傘梯式結構降落傘組吸收高空風能，再轉化為機械能、電能，實現穩定持續發電。“首臺”——中國中鐵研制的世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”近日投入使用，在深汕西高速公路改擴建工程梅隴特大橋順利完成10跨作業，“共工號”架橋機實現了引孔、打樁、架梁、拼裝橋墩全套“空中”作業，推動世界橋梁建造工藝迎來重大變革。“首個”——4月，全球第一個海上大規模超稠油熱采開發油田“中國海油旅大5-2北油田一期項目”順利投產，該模式的成功應用，將撬動渤海灣盆地上億噸宛如“黑琥珀”一般的特超稠油資源開發……一個個振奮人心的“首創”“首臺”“首個”，展示中國實力，傳遞中國信心。

不負好時光，奮力干起來。隨著“十四五”規劃綱要確定的102項重大工程項目穩扎穩打，中國重大工程建設將迎來更多好消息！

《混凝土結構用成型鋼筋加工配送中心建設與管理規范》由河鋼股份有限公司承德分公司、北京市中建利源物資經營有限責任公司、河北敬業信德鋼筋工程有限公司、建科機械（天津）股份有限公司、寧夏鳳凰城智能制造有限公司、韓城涵大智能加工有限公司、北京美建華宇金屬制品有限公司等單位共同起草，是國內首個成型鋼筋集中加工中心建設領域團體標準。為規范混凝土結構用成型鋼筋加工配送行業管理，指導混凝土結構用成型鋼筋加工配送中心建設，提高行業管理水平，避免加工配送中心重復建設、區域分布不合理、同質化低層次競爭，解決與終端用戶的需求不銜接、市場管理無序和混亂等問題，特制定本標準。本標準實施，對成型鋼筋加工行業的業態提升、產業鏈的健康發展、鋼筋終端用戶及相關行業更好更快地發展，將起到推動作用。

《鋼筋加工制造信息化規范》由廣西建工集團智慧制造有限公司、東杰智能軟件（深圳）有限公司、河南永益同豐智能科技有限公司、成都固特機械有限責任公司、建科機械（天津）股份有限公司、康振智能裝備（深圳）股份有限公司等單位共同起草。本文件規定了建設鋼筋加工制造信息化管理平臺的基本要求、總體架構、功能要求、運行和改進要求及接口支持。對于鋼筋加工制造信息化管理平臺建設起到了指導作用。

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